معایب لیفتراک برقی
جولای 15, 2025
ارتفاع در لیفتراک
وقتی صحبت از لیفتراک میشود، نخستین چیزی که اغلب به ذهن میرسد ظرفیت حمل بار است. اما حقیقت این است که در کنار ظرفیت وزنی،
ارتفاع بالابری یاهمان ارتفاع کار لیفتراک نقش کلیدی درانتخاب،استفاده ایمن و بهرهبرداری بهینه از این دستگاهها دارد. در بسیاری از انبارها و مراکز
لجستیک، ارتفاع به مراتب مهمتر از وزن است، چرا که فضاهای ذخیرهسازی عمودی به شدت رایج شدهاند.
ارتفاع در لیفتراک بهطور کلی به دو صورت تعریف میشود:
وارتفاع بالابری (Lift Height): حداکثر ارتفاعی که شاخکهای لیفتراک میتوانند بار را بلند کنند.به عنوان مثال ممکن است یک لیفتراک تا ۳ متر، ۴.۵
متر یا حتی ۱۲ متر بار را بالا ببرد.
ارتفاع بسته (Lowered Height):ارتفاع دکل (mast)وقتی که کاملاً جمع شده و در حالت استراحت قرار دارد.این عدد برای عبور لیفتراک از زیر دربها
یا حرکت در طبقات بسیار مهم است.
چرا ارتفاع بالابری اهمیت دارد؟
تطابق با قفسهبندی
امروزه بسیاری از انبارها از سیستمهای قفسهبندی مرتفع (Racking Systems) استفاده میکنند تا حداکثر بهره را از فضای محدود ببرند. اگر ارتفاع
بالابری لیفتراک کمتر از قفسههای بالاتر باشد،امکان دسترسی به آنها را از دست خواهید داد. این یعنی نیازبه تجهیزات مکمل یا چیدمان مجدد انبار.
لیفتراکهایی که میتوانند بار را در ارتفاعات بالاتر قرار دهند،باعث صرفهجویی در سطح کف انبار میشوند. این به معنای ذخیرهسازی بیشتر،استفاده
بهینه از فضا و در نهایت صرفهجویی اقتصادی است.
ایمنی
هرچه ارتفاع بالابری بیشتر باشد، حساسیت در حفظ تعادل لیفتراک نیز بالاتر میرود. ارتفاع بالابری رابطه مستقیم با مرکز ثقل دستگاه دارد. لذا کار
با لیفتراکهای ارتفاعبلند نیاز به آموزش ویژه اپراتور و رعایت دقیق دستورالعملهای ایمنی دارد.
دکل لیفتراک و انواع آن
دکل (mast) بخش کلیدی لیفتراک است که تعیینکننده ارتفاع بالابری میباشد. انواع دکل عبارتند از:
Simplex (تک مرحلهای): تنها یک مرحله بالابری دارد و مناسب برای ارتفاعهای کم است.
Duplex (دو مرحلهای): شامل دو سکشن کشویی است که ارتفاع متوسطی ارائه میدهد.
Triplex (سه مرحلهای): دکل سه کشویی که در حالت جمعشده ارتفاع کمی دارد اما میتواند به ارتفاع زیادی برسد.
Quad (چهار مرحلهای): برای ارتفاعات بسیار بلند طراحی شده و در انبارهای قفسه بلند یا سردخانههای خاص استفاده میشود.
پایداری و مرکز ثقل
وقتی بار را بالا میبرید، مرکز ثقل لیفتراک نیز بالاتر میرود. همین امر خطر واژگونی را افزایش میدهد. به همین دلیل توصیه میشود هنگام حرکت،
شاخکها در پایینترین حالت ممکن نگه داشته شوند و فقط در محل بارگیری یا تخلیه، ارتفاع آن تنظیم گردد.
دید اپراتور
هرچه ارتفاع بار بالاتر رود، دید راننده محدودتر میشود. لذا استفاده از دوربینهای کمکی یا لیفتراکهایی با طراحی خاص برای دید بهتر در ارتفاع بالا،
بسیار رایج شده است.
سرعت کار
در ارتفاعهای زیاد، بالا بردن یا پایین آوردن بار باید به آرامی انجام شود تا از هرگونه نوسان و حرکت ناگهانی جلوگیری شود. این موضوع ضمن افزایش
ایمنی، مانع آسیب دیدن کالا هم میشود.
چطور ارتفاع مناسب را انتخاب کنیم؟
بر اساس ارتفاع بالاترین قفسه: همیشه حدود ۲۰-۳۰ سانتیمتر بالاتر از بالاترین نقطهای که قرار است بارگذاری کنید، ارتفاع بالابری انتخاب کنید.
بر اساس فضای عبور: دکل جمعشده لیفتراک نباید از درگاهها یا سقفهای کوتاه بالاتر باشد.
وزن بار در ارتفاع: هر لیفتراک ظرفیت مشخصی در ارتفاعهای مختلف دارد (Load Chart). معمولاً هرچه بالاتر بروید، ظرفیت مجاز کاهش مییابد.
امروزه با رونق انبارهای عمودی (High Bay Warehouses)، لیفتراکهای Reach Truck یا Very Narrow Aisle (VNA) به بازار آمدهاند که میتوانند بار
را تا ۱۵ متر یا بیشتر بالا ببرند. این دستگاهها با تکنولوژی پایدارسازی الکترونیکی و سیستمهای هوشمند تعادل، امکان کار ایمن در این ارتفاعات را فراهم کردهاند.
ارتفاع در لیفتراک فقط یک عدد ساده روی کاتالوگ نیست، بلکه عاملی حیاتی در بهرهوری، ایمنی و برنامهریزی کل عملیات انبارداری است. انتخاب
ارتفاع بالابری مناسب میتواند تفاوت بزرگی در کارایی و حتی هزینههای لجستیک شما ایجاد کند. به همین دلیل، پیش از خرید یا اجاره لیفتراک،
باید به دقت نوع قفسهبندی، وزن بارها و نیاز آینده کسبوکارتان را بررسی کنید تا بهترین تصمیم را بگیرید.
برای مشاوره و خرید با ما در ارتباط باشید.
