قطعات موتوری لیفتراک

قطعات موتوری لیفتراک

لیفتراک (Forklift) به عنوان یک ماشین کاربردی و حیاتی در صنایع، انبارها، بنادر و حتی فروشگاه‌های بزرگ،وظیفه اصلی جابجایی بارهای سنگین را

بر عهده دارد. در این میان، موتور لیفتراک نقش قلب این دستگاه را ایفا می‌کند؛ به گونه‌ای که سلامت و کارایی کل دستگاه به عملکرد صحیح قطعات

موتوری وابسته است. آشنایی با قطعات موتوری لیفتراک و اهمیت آن‌ها، می‌تواند به بهره‌برداری بهتر، کاهش هزینه‌های تعمیرات و افزایش طول عمر

مفید این ماشین کمک کند.

ساختار کلی موتور لیفتراک

موتور لیفتراک بسته به نوع سوخت (دیزل، گازسوز، بنزینی یا برقی) ساختار متفاوتی دارد. لیفتراک‌های دیزلی و بنزینی عموماً ازموتورهای درون‌سوز

پیستونی استفاده می‌کنند، در حالی که لیفتراک‌های برقی مجهز به موتورهای الکتریکی هستند. در این مقاله، تمرکز ما بر روی موتورهای درون‌سوز

خواهد بود.این موتورها از مجموعه‌ای از قطعات کلیدی تشکیل شده‌اند که هرکدام وظیفه‌ای حیاتی در فرآیند تبدیل  انرژی شیمیایی سوخت به انرژی

مکانیکی ایفا می‌کنند.

مهم‌ترین قطعات موتوری لیفتراک

پیستون و سیلندر:

پیستون‌ها در داخل سیلندرها حرکت رفت  و برگشتی دارند . این حرکت ناشی  از احتراق مخلوط سوخت و هوا است که باعث تولید قدرت و حرکت

میل‌لنگ می‌شود. جنس پیستون‌ها معمولاً از آلیاژهای سبک اما مقاوم در برابر حرارت است.

میل‌لنگ (Crankshaft):

حرکت خطی پیستون‌ها توسط شاتون به میل‌لنگ منتقل شده و به حرکت دورانی تبدیل می‌شود.این حرکت در نهایت چرخ‌های لیفتراک را به حرکت

درمی‌آورد.

سوپاپ‌ها و میل‌سوپاپ (Camshaft):

سوپاپ‌های هوا و دود وظیفه ورود مخلوط سوخت و هوا و خروج گازهای ناشی از احتراق را برعهده دارند.باز وبسته شدن منظم این سوپاپ‌ها توسط

میل‌سوپاپ کنترل می‌شود.

سیستم سوخت‌رسانی:

این سیستم شامل پمپ سوخت، انژکتورها (در دیزل) یا کاربراتور (در برخی مدل‌ های بنزینی)، فیلتر ها و لوله‌ های سوخت است که وظیفه تأمین و

پاشش دقیق سوخت به داخل سیلندرها را دارند.

سیستم جرقه‌زنی (Ignition):

در موتورهای بنزینی لیفتراک، شامل شمع‌ها، کویل و دلکو است که جرقه لازم برای احتراق را تولید میکند. در موتورهای دیزلی احتراق به دلیل فشار

بالا و دمای زیاد صورت می‌گیرد و شمع جرقه‌زن وجود ندارد.

سیستم خنک‌کاری:

موتور لیفتراک هنگام کار دمای بسیار بالایی تولید می‌کند. سیستم خنک‌کاری شامل واترپمپ، رادیاتور، ترموستات وشیلنگ‌های آب،وظیفه گردش آب

یا ضدیخ برای پایین نگه‌داشتن دمای موتور را بر عهده دارد.

سیستم روغن‌کاری:

این سیستم با استفاده از اویل‌پمپ،روغن را به یاتاقان‌ها،میل‌لنگ،میل‌سوپاپ و دیواره‌های سیلندر میرساند تا از اصطکاک بیش از حد وسایش قطعات

جلوگیری شود.

اهمیت نگهداری قطعات موتوری لیفتراک

موتور لیفتراک هر روز تحت فشارهای سنگینی کار می‌کند. عدم رسیدگی منظم  به قطعات موتوری می‌تواند باعث آسیب‌ های جدی و پرهزینه شود.

برای مثال:

تعویض نکردن به‌موقع فیلتر روغن یا هوا، باعث ورود ذرات به موتور و آسیب به پیستون‌ها و سوپاپ‌ها می‌شود.

خرابی سیستم خنک‌کاری منجر به جوش آوردن موتور و تاب برداشتن سرسیلندر خواهد شد.

ضعف سیستم سوخت‌رسانی، قدرت موتور را کاهش داده و مصرف سوخت را بالا می‌برد.

بنابراین اجرای یک برنامه سرویس دوره‌ای شامل چک کردن سطح روغن،تمیزکاری فیلترها،بازرسی تسمه‌ها و اطمینان ازسلامت سیستم خنک‌کاری،

می‌تواند عمر قطعات موتوری لیفتراک را به‌طور قابل‌توجهی افزایش دهد.

تفاوت قطعات موتوری لیفتراک با خودروهای معمولی

گرچه اصول عملکرد موتور لیفتراک مشابه خودروها است،اما طراحی این موتورها به‌گونه‌ای است که برای کار طولانی‌مدت در دور پایین و تحمل بار زیاد

بهینه شده‌اند. به همین دلیل:

قطعات داخلی مانند میل‌لنگ و شاتون‌ها ضخیم‌تر و مقاوم‌تر هستند.

سیستم خنک‌کاری ظرفیت بیشتری دارد.

فیلترهای هوا و روغن سنگین‌تر و مخصوص محیط‌های گرد و غباری طراحی شده‌اند.

قطعات موتوری لیفتراک با وجود پنهان بودن در دل دستگاه، مهم‌ترین نقش را در کارایی و ایمنی این ماشین حیاتی ایفا میکنند. توجه به کیفیت این

قطعات در هنگام تعمیر یا تعویض، استفاده از لوازم یدکی استاندارد و اجرای منظم سرویس‌های دوره‌ای، سرمایه‌گذاری ارزشمندی است که موجب

کاهش هزینه‌های غیرمنتظره، افزایش طول عمر لیفتراک و اطمینان از ادامه روان عملیات لجستیکی خواهد شد.

برای مشاوره و خرید با ما در ارتباط باشید.